东风自卸汽车侧翻事故 调查分析及预防措施

 新闻资讯     |      2016-01-10
    近年来,伴随着中国经济的飞速腾飞,中国基础设施建设步伐加快,物流产业发展迅猛,从而使国内重型车辆得到了大量普及,市场需求量进一步加大。而自卸车底盘高,越野性能好,转向灵活,加上卸货方便,是工程建设中不可或缺的得力工具;但自卸车的底盘高,也就意味着它的重心高,稳定性差。这就要求驾驶员在驾车时更要注意交通安全,稳重行车。但实际情况是,我们经常在夜间看到呼啸而过的自卸车。

东风自卸汽车侧翻事故 调查分析及预防措施

    自卸汽车的增多,导致针对其发生的各类事故也是逐渐增多,究其主要原因无碍以下几个方面:车辆拉的过多,重心过高,车架过窄,开的过快,转弯过急等等,例如自卸汽车在其卸货的过程中,往往会由于重心偏移,从而造成整个自卸汽车车厢的翻倒,就是现在自卸汽车最经常发生的侧翻事故。除了自卸车重心比较高这一客观因素外,翻车的重要原因还有司机在变更车道时方向打得太猛,或车子在过弯道、斜坡时速度太快,导致重心突然失控,引发翻车事故。

    针对侧翻自卸汽车的事故情况,河北宏昌天马专用车有限公司技术科经过研究、分析得出以下结论并提出防止措施:

●  调查分析:

    调查认为能够造成自卸汽车倾倒的原因主要包括以下几个方面:

    1、倾卸地点的地面不平且坡度较大。倾卸地点的地面必须平整且坡度相差不大,若平整工作不彻底,就会造成卸载地点表面不平且差度较大,很容易造成事故。

    2、倾卸地点地面一定不要是松软地面。自卸汽车卸载地点处于由倾卸下来的物料倾轧而成的路面时,由于有些物料之间间隙较大,存在可压缩空间。当遇到车辆重载时,由于单位面积的压力较大,由此造成局部下陷,导致两侧驱动轮与地面接触位置产生倾斜。由于自卸车的重心随着车厢以及车厢内的物料高度的提高而提高,产生一个比较大的偏心力矩,致使整个自卸汽车产生侧翻。为此我们加大了车架和悬挂系统的技术改进力度,可以更好的防止车厢侧翻事故的发生。

    3、车厢内的物料装载不均匀,存在偏载现象。此时如果再有车辆移动等方面的原因,极易造成车辆侧翻。

    4、卸载作业前,驾驶员未能严格遵守自卸汽车安全操作规程,即实施驻车制动后,方可进行卸载作业的要求。若卸载地点正好处于下坡,当车辆进行举升作业,物料滑落过程中,造成车辆溜车,在溜车过程中由于路面不平,加上车厢处于举升状态引起的上部晃动,极易造成侧翻事故。

    5、卸载地点视线不良。若自卸车进行卸载作业时,正处于临近天黑的时刻,由于视线不良,驾驶员倘若未仔细观察卸载地点情况,可能导致其选择错误的地点进行卸载,最终酿成事故的发生。

东风自卸汽车侧翻事故 调查分析及预防措施

●  预防措施:

    调查分析,我们建议对自卸汽车以及自卸汽车卸载作业,制定如下防范措施:

    1、确保车辆处于完好的技术状态,如举升油缸及连接部位牢固可靠、车厢底板平整、后自锁开关灵敏可靠。

    2、驾驶员对自卸汽车进行物料装载作业时,确保装载均匀且禁止超载装料。

    3、驾驶员选择卸载地点时,尽量选择平坦坚实的地点。

    4、驾驶员进行举升作业时,以适当的速度进行举升,避免大油门超速举升。

    5、定期利用装载机等机械对卸载地点进行平整和压实。


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