东风天龙驾驶室制动时转向盘摆动问题卡车故障

 新闻资讯     |      2016-01-10
    东风天龙驾驶室制动时转向盘摆动问题卡车故障。近年来,双转向前桥卡车因具良好法规适应性,车辆自身轻质性合理轴荷分配,市场备受用户青睐;但由于各卡车生厂家研、生技术,及配套链参差齐,导致市场双转向前桥卡车出现很多让服务站、修理厂难解决问题。


东风天龙驾驶室制动时转向盘摆动问题卡车故障维修案例
 
●  故障现象

    很多双转向前桥载货车、自卸车、牵引车常常会出现样故障:当车速超过45km/h时,正常踩制动踏板,转向盘出现2~4Hz来回摆动,驾驶员无法效控制转向盘,制动效果较差。此类故障大幅降低整车安全性舒适性。用户更换轮毂、轮辋、制动器、制动蹄片等部件后,故障依然存。

东风天龙驾驶室
●  故障分析

    新车进行第1次底盘二级保养时,对前轮轮毂进行拆装操作之后,制动时转向盘摆动频率最高。通过仪器检测,出现该故障车辆,其前轮轮毂都出现幅度“失圆”。结果表明,双转向前桥卡车制动时转向盘摆动由于轮毂“失圆”所致。 本文来自智美汽修

    用轮毂切削设备,对轮谷进行“失圆”修复,将轮毂、轮辋、轮胎重新装车之后,故障依然存。再将轮毂卸来检测,现轮毂再次“失圆”。结果表明,单对轮毂进行“失圆”修复,能效解决双转向前桥卡车制动时转向盘摆动问题。

    继续分析原因:每次将修复后轮毂装车,又出现“失圆”,此期间只进行过1项流程,即轮辋螺丝紧固操作。最后确认:单修复后轮毂通过轮辋螺丝强大拉力与轮辋啮合,会再次出现局部变形,导致“失圆”,转向盘制动时依旧会现摆动。 
东风天龙驾驶室制动时转向盘摆动问题卡车故障维修案例

●  故障解决

    先将轮毂轮辋进行啮合紧固,安装轮毂切削设备进行“失圆”修复,避免轮毂轮辋重新紧固过程。装车试验,制动时转向盘摆动现象消失。

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